防撞护栏施工技术交底本工程在高架快速路两侧混凝土护栏、出入口匝道及互通区域匝道两侧混凝土护栏分别敷设 6 根 BFFⅢ-62 塑合金管(2 根为照明,2 根预留为夜景照明,2 根为监控系统);路灯穿线管采用 2 根 PE40 管。桥梁段管道连续采用接线盒,当有路段设有照明接线盒时,照明管道接线盒与监控接线盒共用,当有监控设备与照明灯杆旁接线盒距离较近时候,照明接线盒与监控接线盒共用(距离路灯基础中心线小于 4m 的情况下共用接线盒,工程量在照明系统预留预埋中统计),其他情况下均在监控设备处增设接线盒(增设接线盒工程量在监控系统预留预埋中统计)。高架道路匝道分合流端部设置一道 6 根 LV-5-76#可扰金属横穿管,沿梁底外缘线敷设,与两侧护栏内 A 型接线盒引下孔相连,用于两侧纵向管道的沟通。接线盒有 A 型、B 型,其中 A 型接线盒适用于干线电缆进出桥梁护栏及路灯、监控设施接线;B 型接线盒适用于照明设施接线。

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  桥梁护栏的作用是有效的降低搬运设备以及交通工具运输穿梭带来的意外撞击造成设备损坏等情况,另外就是物流搬运设备对自身也起到一定的防护作用。桥梁护栏是道路交通中常见的一种防护设备,桥梁护栏的立柱是通过膨胀螺栓与地面进行固定,通常是安装在物流通道的两侧,生产设备的周边,以及建筑墙角或者是门的两侧等地点不锈钢复合管防撞护栏。桥梁护栏能够降低碰撞中发生损坏的几率防撞护栏,并不能够完全的消除损失,所以关键还在于运输的过程中要注意做好防撞准备。桥梁护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km/h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段,其桥梁护栏碰撞能量低于70kJ时,可根据情况,在充分考虑桥梁护栏安全性、经济性、适用性的基础上,确定出针对具体路段的碰撞条件参数,并以此为依据设计特殊碰撞条件桥梁护栏,也可直接采用本规范规定的相应等级的桥梁护栏。

松散的桥梁防撞护栏是一个安全隐患,应该是固定的。较旧的桥梁防撞护栏也容易出现这样一个问题。许多旧的桥梁防撞护栏安装用的钉子,随着时间的推移有所松动。要解决一个松散的护栏(桥梁防撞护栏),墩后必须连接到坚实的后盾。这可能需要轻微的修理,以保证安全。如果切割到墙上是不可取的,也有其他的选择,但他们没有那么强,提供的支持。如果已正确安装护栏,它会保持坚挺。良好的连接的栏杆将持有的侧向力为200磅。 1、确定为什么墩后或护栏。使用螺栓取景器或一个锤子和一个小完成指甲的外观或感觉为后盾。重要的是要知道是否有坚实的后盾,背后的墙上,或在墩后。如果你有机会墩后的底部,检查,看它是否被固定在地板搁栅或封闭安装在按住墩后收到的螺丝。 2、在护栏上和下侧的护栏上安装一个三英寸木螺钉进入墩后和/或墙壁上钻一个导向孔


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